跨境電商
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史無(wú)前例的關(guān)稅沖擊下,中國(guó)跨境賣(mài)家極限求生
觀(guān)望、不安混雜焦慮,成為跨境電商賣(mài)家最近主要的情緒。沒(méi)有人能預(yù)知世界貿(mào)易的走向,也沒(méi)有人能預(yù)判明天的新聞會(huì)是什么。從雞蛋到iPhone,一場(chǎng)史無(wú)前例的關(guān)稅戰(zhàn)爭(zhēng)
世界經(jīng)濟(jì)體系正在進(jìn)入難以預(yù)測(cè)的境地,全球秩序體系逐漸崩盤(pán),創(chuàng)投者或許需要更加靈活地面對(duì)市場(chǎng)變化。在電商增速全球第一的墨西哥,中國(guó)跨境軍團(tuán)火拼地頭蛇
風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇往往相伴而行,奮力進(jìn)入墨西哥的賣(mài)家們堅(jiān)信這是片藍(lán)海。但對(duì)Temu、SHEIN和TikTok Shop等平臺(tái)而言,這只是全球征服的某個(gè)站點(diǎn),在新興市場(chǎng),它們會(huì)成為抗衡當(dāng)?shù)鼐揞^的強(qiáng)悍對(duì)手。GlobalData:SHEIN成2024年增長(zhǎng)最快時(shí)尚零售商
2024 年從全球時(shí)尚市場(chǎng)的市場(chǎng)份額來(lái)看,SHEIN憑借數(shù)字化按需柔性供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),成為增長(zhǎng)最快的時(shí)尚零售商。中國(guó)瓜子、辣條如何「攻陷」6.7億人的胃?
如今鹽津鋪?zhàn)觽兊臇|南亞故事,像極了古代海上絲綢之路的現(xiàn)代版。不同的是,商船換成了供應(yīng)鏈,瓷器與絲綢變成了辣條與瓜子。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),不僅關(guān)乎市場(chǎng)份額,更是一場(chǎng)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)、效率和文化的較量。全鏈路賦能出海,傳統(tǒng)商家在SHEIN變身億元大賣(mài)
SHEIN全鏈路支持賣(mài)家,洞察市場(chǎng)且創(chuàng)新賦能,推動(dòng)中國(guó)制造價(jià)值鏈攀升。SHEIN新推150+產(chǎn)業(yè)帶對(duì)接,登頂最受好評(píng)購(gòu)物應(yīng)用
SHEIN計(jì)劃在2025年推出150+產(chǎn)業(yè)帶對(duì)接活動(dòng),助力全國(guó)各地的產(chǎn)業(yè)帶商家出海開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。SHEIN兩年投2.5億賦能供應(yīng)商,持續(xù)助產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)
截至2024年底,SHEIN已累計(jì)投入資金2.5億元,圍繞技術(shù)創(chuàng)新、培訓(xùn)支持、工廠(chǎng)擴(kuò)建、社區(qū)公益服務(wù)等方面持續(xù)賦能供應(yīng)商。SHEIN執(zhí)行主席表示增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,超百億持續(xù)加碼國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈
2025開(kāi)年SHEIN面向全品類(lèi)、各模式跨境商家重磅推出“爆單計(jì)劃”,提供百億級(jí)站內(nèi)外流量扶持,加速商家全球銷(xiāo)售倍增。阿里加速搶占日韓市場(chǎng)
多年沉淀的出海經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊駧?lái)業(yè)績(jī)上的爆發(fā),這將是對(duì)阿里的最大考驗(yàn)之一。TikTok 電商將在西班牙、愛(ài)爾蘭上線(xiàn),歐洲市場(chǎng)迎來(lái)新選手
明年TikTok電商將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)歐洲計(jì)劃,在德國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)家開(kāi)設(shè)站點(diǎn)。汽配產(chǎn)業(yè)帶突擊跨境電商
從傳統(tǒng)外貿(mào)到跨境電商,困難是多方面的,拋開(kāi)缺乏人才這一點(diǎn),庫(kù)存壓力、品牌打造也都是橫在灣沚企業(yè)面前的難題。出海墨西哥的中企,被特朗普「明襲」
在未來(lái),中企仍要堅(jiān)持“走出去”的策略,但中美貿(mào)易沖突將是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。中企需要多元化市場(chǎng)布局,通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易、將商品組裝環(huán)節(jié)外遷、企業(yè)出海等方式應(yīng)對(duì)“特朗普2.0時(shí)代”的沖擊,并積極拓展“一帶一路”等新興...東南亞打工人,也開(kāi)始逃離工廠(chǎng)
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和人口老齡化的雙重沖擊下,傳統(tǒng)制造業(yè)如果只依靠低成本的勞動(dòng)力來(lái)維系,顯然是難以持續(xù)的。這個(gè)中國(guó)出海賽道,悶聲發(fā)大財(cái)
幾輪貿(mào)易政策下來(lái),中國(guó)輪胎直接出口美國(guó)市場(chǎng)基本被拒之門(mén)外。今年前5月,美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口乘用車(chē)輪胎同比降34%至65萬(wàn)條,卡客車(chē)胎同比降22%至71萬(wàn)條,兩者市占率僅僅1.44%。而泰國(guó)則成為美國(guó)進(jìn)口輪胎...翻越印尼電商市場(chǎng)高墻靠啥?
東南亞保健品頭部品牌Cool-Vita就曾表示,其第一款產(chǎn)品上市經(jīng)歷了近一年半的認(rèn)證,在這段籌備期里,無(wú)論是人力成本還是時(shí)間成本,都是純投入。「冰火兩重天」的跨境電商,如何穿越「死?!梗?/a>
隨著入局者增多,跨境電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。有跨境電商從業(yè)者表示,“今年以來(lái),跨境電商的早期紅利在逐漸消失”,“運(yùn)營(yíng)難度增大,利潤(rùn)率屢創(chuàng)新低”,不少之前“小眾”的賽道也開(kāi)始陷入“價(jià)格戰(zhàn)”。而跨境電商...中國(guó)創(chuàng)業(yè)者在拉美
如今,兩種時(shí)間觀(guān)念的區(qū)隔依然存在于這片土地。中國(guó)企業(yè)渴望摧枯拉朽、勢(shì)如破竹的發(fā)展節(jié)奏,在拉美注定要受挫:這里的工人會(huì)在pay day后消失,在周末狂歡宿醉后從公園的長(zhǎng)椅上醒來(lái),因?yàn)樯頍o(wú)分文又重新回來(lái)打...中企出海,一場(chǎng)勇敢者的游戲
事實(shí)上,很多企業(yè)出海,雇傭本地人的比例遠(yuǎn)高于這個(gè)比例。比如海爾美國(guó)的歷任總經(jīng)理,都是在家電行業(yè)耕耘多年的美國(guó)人,從總經(jīng)理到普通工人都是當(dāng)?shù)毓蛦T。2008年,海爾工廠(chǎng)所在地的領(lǐng)導(dǎo)還給張瑞敏頒發(fā)了“就業(yè)發(fā)...亞馬遜尋找新流量,向紅人下手
從商家端來(lái)說(shuō),這也將進(jìn)一步加劇行業(yè)的分化:強(qiáng)勢(shì)的品牌會(huì)更強(qiáng)勢(shì),在紅人側(cè)有賣(mài)貨能力;而白牌在找不到紅人、找不到流量的基礎(chǔ)上,會(huì)變得越來(lái)越有增長(zhǎng)挑戰(zhàn)。