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珠寶代工的影子生意：山寨大牌1折起，定制鉆戒半價賣
短期來看，高端珠寶市場似乎仍然是國際奢侈品牌的天下，但隨著本土珠寶品牌的走紅以及消費(fèi)者在鉆石珠寶消費(fèi)的個性化和去品牌化，這塊鐵板已然有所松動。越南制造能否成為下一個「中國制造」
低端制造業(yè)的基礎(chǔ)是成本，高端制造業(yè)的基礎(chǔ)是技術(shù)，越南在制造業(yè)中缺乏核心技術(shù)力量的事實(shí)提醒著我們，低價勞動力、地緣優(yōu)勢與政策只是從風(fēng)而靡，只有不斷提升「智造」水平，依靠核心科技占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷突...屢遭拒絕、高管離職，蘋果造車還有沒有戲
如果把2025-2030年看做是全球電動車行業(yè)真正突變的5年，那么留給蘋果的時間已經(jīng)不多了。因此，蘋果也有可能選擇小車企和專業(yè)代工廠做代工。幾十塊一雙的鞋，他掙出800多億身家
傳統(tǒng)的“代工”仍然有利可圖，但當(dāng)“低成本勞動力”不再成為制鞋業(yè)的優(yōu)勢時，以華利為代表的臺灣地區(qū)代工廠企業(yè)還能延續(xù)他們的制鞋王國嗎？換句話說，能否降低對勞動力的依賴，將很大程度上決定“代工”的未來。汽車代工成趨勢，車企變身“工具人”？
當(dāng)代工模式開始流行，汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步降低，中國造車業(yè)也將進(jìn)入新混戰(zhàn)時代。吉利不甘心
新舊時代交替之際，“汽車瘋子”李書福走起了攻守兼?zhèn)涞姆€(wěn)妥路線，和市場情緒保持距離——“最終鹿死誰手還需要時間檢驗(yàn)，希望大家要有點(diǎn)耐心，仔細(xì)觀看這部百年汽車變革劇，好戲還在后頭?！?/div>被汽車耽誤的隱形代工巨頭比亞迪？
比亞迪要實(shí)現(xiàn)成功突圍，代工只能是輔助，振興汽車業(yè)務(wù)才是其發(fā)展的重中之重。優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達(dá)斯與彪馬背后的服飾代工之王
優(yōu)衣庫、耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬、李寧……為何無數(shù)的大牌對申洲國際情有獨(dú)鐘？“裁員風(fēng)波”下的富士康：何時褪去“代工”標(biāo)簽?
在這個被稱為“世界工廠”的富士康里，外人只知道它擁有全球晝夜不停的規(guī)模產(chǎn)線，殊不知也有冷清的時候。代工明星富士康該如何擺脫蘋果陰影，煥發(fā)新生？
現(xiàn)在富士康正是危、機(jī)并存的時候。它最大的機(jī)遇是可以通過收購，進(jìn)入到價值鏈的上游，開拓利潤率更高的業(yè)務(wù)；但它面臨但挑戰(zhàn)是，生產(chǎn)自主品牌手機(jī)的話會和現(xiàn)有客戶產(chǎn)生沖突，可能危及自己的代工業(yè)務(wù)。300萬人給它打工，一年賺走3000億，蘋果為何還要加倍“剝削”中國市場？
自2001年iPod起，富士康與蘋果便成了最親密的伙伴，郭臺銘幾乎滿足了蘋果對于每一款重磅產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。富士康總能在第一時間拿出生產(chǎn)原型設(shè)備，生產(chǎn)線全力運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，這里是全世界最具效率的地方。中國“山寨機(jī)”印度市場迅速滑坡：重回代工模式
中國山寨手機(jī)08年左右在印度開始成名，印度一下子成為深圳手機(jī)工廠最大的海外出口地，每月有上百萬的手機(jī)通過印度代理商發(fā)往印度。當(dāng)時印度的山寨手機(jī)大王是另一家來自深圳手機(jī)公司——星瑪，之后Gfive突然間...報告稱蘋果惠普戴爾等廠商均應(yīng)為血汗工廠負(fù)責(zé)
昨日晚間消息，總部位于紐約的維權(quán)組織“中國勞工觀察”（China Labor Watch，以下簡稱“CLW”）日前發(fā)布報告稱，蘋果、惠普和戴爾等全球知名科技公司已在中國建立起“血汗工廠”網(wǎng)絡(luò)，他們應(yīng)該...
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