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自動駕駛技術遭遇滑鐵盧
隨著更高級別輔助駕駛技術的成熟，會對相關芯片零部件產業(yè)鏈產生較大影響，甚至會重新整合產業(yè)鏈。極寒冬季測試丨安智汽車沖刺國產ADAS規(guī)?；慨a交付
安智汽車成立八年多來，搭建了擁有自主知識產權的77GHz毫米波雷達和多功能視覺ADAS系統(tǒng)技術鏈，可為整車企業(yè)提供感知、融合、決策、控制為一體的全棧式ADAS解決方案。快訊|縱目科技獲近億元C+輪融資，高通創(chuàng)投領投
縱目科技宣布完成近億元人民幣C+輪融資,本輪融資由高通創(chuàng)投領投。投資界快訊|安智汽車完成A輪融資，致力打造更“懂”中國的駕駛員輔助系統(tǒng)
近年來，國內的ADAS雷達供應幾乎被博世、大陸、德爾福這些外國傳統(tǒng)零部件供應商壟斷。但是國外零部件供應商的成熟駕駛輔助系統(tǒng)產品在國內市場往往“水土不服”。投資界快訊|MINIEYE獲千萬美元級A1輪融資，對標Mobileye
自動駕駛的實踐路徑分成兩類，一類是以Mobileye為代表，采取漸進式打法，即從level1開始，把產品一步步推向市場。另外一種則是以谷歌為代表，相對更加激進，直接從level5做起。中科慧眼完成A輪千萬級融資， 聯(lián)想創(chuàng)投投資
投資界9月8日消息，中科慧眼對外宣布，完成A輪千萬級融資，由聯(lián)想創(chuàng)投投資。中科慧眼創(chuàng)新性地將雙目視覺技術“慧眼視覺”應用到ADAS，重新定義駕駛安全，未來中科慧眼將提供一系列技術解決方案，使汽車變得更...
半導體產業(yè)縱橫
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