中國汽車產業(yè)正被一些網紅企業(yè)家弄得烏煙瘴氣
當前中國汽車產業(yè)的競爭確實極為慘烈，但這并不能成為各家汽車企業(yè)深陷浮夸營銷的理由，其還有其它的路徑可選。零跑汽車獲Stellantis投資15億歐元，提升全球電動車業(yè)務
Stellantis集團的本次投資15億歐元使其獲得了零跑汽車約20%的股權，成為了零跑汽車的重要股東，并在零跑汽車董事會獲得2個席位。今年最慘IPO：零跑的「老頭樂」能跑多遠？
在遭遇“最慘IPO”的開局之后，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明對媒體坦言，此次上市并非很好的時間點，因為全球無論是金融，還是國際形勢，都處于下行通道。杭州零跑汽車IPO，市值400億
今日（9月28日），浙江零跑科技股份有限公司（簡稱“零跑汽車”）在港交所上市，成為第四家IPO的造車新勢力。零跑汽車此次IPO發(fā)行價為48港元/股，最新市值400億港元。零跑汽車掙扎「上岸」
零跑汽車瞄準港交所，一方面是因為“蔚小理”等造車新勢力們珠玉在前，另一方面或許也是因為其陷入持續(xù)性虧損的泥潭，急需引入新的融資，以借助“資本”講通新能源“故事”。投資界24h|騰訊再投500億助力共同富裕；今日頭條正研發(fā)瀏覽器；零跑汽車獲45億元新融資
騰訊再投500億元資金，助力共同富裕；今日頭條，悄悄研發(fā)一款瀏覽器；零跑科技完成45億元新一輪融資，中金資本領投。零跑開啟 2.0 時代，金華 AI 工廠首臺整車下線儀式暨 2.0 戰(zhàn)略發(fā)布會
截止到7月1日，零跑上半年共計獲得訂單21515臺，位居造車新勢力第四位。零跑完成43億元B輪融資
本輪融資的戰(zhàn)略投資方包括國投創(chuàng)益、浙大九涌鏵資本等。零跑汽車創(chuàng)始股東大華股份董事長傅利泉，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明繼續(xù)增持。零跑汽車完成Pre-A輪融資，紅杉中國領投
目前，零跑的產品已經落地，那就是純電動量產車——零跑S01，據了解，零跑S01定位為一款純電動兩門四座轎跑，主要面向年輕消費群體，主打年輕人的第一輛車、家庭的第二輛車。
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