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國產旗艦機的「茅病」，都怪誰
在國內手機出貨量，整體下跌2%的市場環(huán)境下，需要多方面提升的國產旗艦機，打贏這場戰(zhàn)爭并不容易。OV分化：陳明永激進，沈煒保守
在較長時間內，OPPO與vivo兩家企業(yè)都一直保持著高度趨同的策略。但在新的競爭環(huán)境下，二者被迫重新思考競爭策略，并由此開始出現(xiàn)較大的分化。為什么說國產手機的高端化“吃軟不吃硬”？
正當國產手機品牌為沖擊高端市場而戰(zhàn)之時，三星要回歸了。三星的回歸，給國產品牌的高端化帶來了新的競爭壓力，國產手機品牌的高端化之路似乎也越發(fā)坎坷。身陷生態(tài)迷局，Color OS成不了OPPO的救星
OPPO的生態(tài)迷局，難有標準答案。押注智能汽車賽道，未嘗不是一個破解之道。只是，在眾多科技型企業(yè)都瞄準這個賽道的同時，OPPO是否有孤注一擲的決心？誰打碎了OPPO的高端夢？
或許不是看低OPPO品牌的消費者，也不是一心掙錢的經銷商，亦不是在產品策略上屢次保守的決策者。而是OPPO在2016-2018年的“成功經驗”，于日復一日中造就了這一切。OPPO、華為上新不斷，折疊屏手機迎來爆發(fā)元年？
現(xiàn)下的情況確實可謂是屬于折疊屏手機的春天，如果折疊屏手機真能夠發(fā)展成為市場主流，那抓住先機的我們就有了更多機會來挑戰(zhàn)蘋果神話。OPPO的野「芯」，有多深？
無論是延續(xù)外置芯片的新路線，還是未來直接升級到自研SoC的老路線，最核心的挑戰(zhàn)其實都是自我芯片實力的提升。“抄小路”、“走新路”，OPPO要學會曲線救國
OPPO首款自研芯片NPU（神經網絡處理器）或在下周發(fā)布，日后，OPPO或許會切入汽車AI芯片領域。賣不動手機，OPPO踩下造車油門
要不是華為受限，OPPO原本的手機業(yè)務指不定要走下坡路了，加上手機市場天花板有限，開拓新業(yè)務成為其必然選擇。
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