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車機互聯(lián)
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蔚來跨界造手機，車機互聯(lián)浪潮已來臨？
2023年第二季度，蔚來業(yè)績再次觸底，狂虧不止，其中汽車銷量為2.35萬輛，同比下降6.1%，環(huán)比下跌24.2%；凈虧損為60.56億元，同比擴大119.6%，環(huán)比擴大27.8%；毛利率更是降至1%，...酷派，僅僅只是活著
誰會是酷派的伯樂？沒人知道，但有一點是肯定的，千里馬首先要具備千里馬的實力，在被識別之前，酷派更應該練好內功。萬物互聯(lián)時代，車企和手機廠開始互卷
對于車企來說，真正強勁的對手不是彼此，而是面向造車全面進軍的手機權貴，蔚來、吉利等車企也開始著眼手機業(yè)務；
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